Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20

خرید بک لینک
Position determination Once in flight, a principal task of the FMS is to determine the aircraft's position and the accuracy of that position. Simple FMS use a single sensor, generally GPS in order to determine position. But mode FMS use as many sensors as they can, such as VORs, in order to determine and validate their exact position. Some FMS use Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 160 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

Given the flight plan and the aircraft's position, the FMS calculates the course to follow. The pilot can follow this course manually (much like following a VOR radial), or the autopilot can be set to follow the course. با توجه به نقشه پرواز موجود ، FMS مسیری را که باید دنبال شود را بدست می آورد. این مسیر یا توسط خود خلبان به صورت دستی انتخاب می شود (انتخا Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 174 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

Microwave Landing Systemدر ویکی پدیا در مورد MLS چین می خوانیم : MLS یک سیستم کمک ناوبری است که موقعیت خلبان را جهت نشستن در شرایط دید کم تعیین مینماید. عدم تداخل فرکانسی با فرودگاه های مجاور و عملکرد مطلوب در انواع آب و هوا از مزیت های MLS می باشد. مزیت ها نسبت به ILS : سیستم MLS دارای دقت و انعطافپذیری بیشتر از ILS بوده و حتی تقرب در مسیر منحنی را Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 163 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

به معنای Traffic Collision Avoidance System می باشد.آنچه در ویکی پدیا در مورد این سیستم می خوانیم به شرح زیر است: سیستم TCAS یک سیستم الکترونیکی جهت کمک به مهندسی فاکتورهای انسانی میباشد. در گذشته جهت دید بهتر خلبان، اتاقک خلبان دارای پنجرههایی با سطوح بزرگتر بودند تا خلبان میدان دید بیشتری داشته باشند و از برخورد هوایی احتمالی جلوگیری گردد. TCAS ا Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 170 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

در مصاحبه کاری که با یکی از شرکت های فعال در حوزه هواپیمایی داشتم ، طرف مقابل دلیل 400 هرتز بودن برق هواپیما را جویا شد؟جواب : به طور کلی هر چه فرکانس بالاتر باشد ، تجهیزات مربوطه از نظر ابعاد کوچکتر خواهند بود، بنابر این 400 هرتز به این دلیل انتخاب شده است. آنچه در ویکی پدیا در مورد سیستم های الکتریکی هواپیما می خوانیم به شرح زیر است : سیستمهای الکتریک Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 156 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

Conventional ILS systems broadcast using a number of "single purpose" antennas. دو آنتن موجود در سیستم ILS : One, located just off the end of the runway, provides a fan-shaped signal for azimuth direction (side to side) and another located beside the runway provides elevation to indicate a standard glideslope. ILS installations also include one or more Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 150 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

در این پست به تعریف خلاصه واژه های موجود در Air-Ops می پردازم : Commercial Air Transport (CAT) operation’ means an aircraft operation to transport passengers, cargo or mail for remuneration or other valuable consideration (2) ‘Performance class B aeroplanes’ means aeroplanes powered by propeller engines with a maximum operational passenger seating Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 197 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

در ابتدای داکیومنت AirOps به 11 مقاله اشاره می شود که در این پست به شرح آن خواهم پرداخت Article 1 Subject matter and scope This Regulation lays down detailed rules for air operations with aeroplanes, helicopters, balloons and sailplanes, منظور از عملیات مربوط به موارد زیر است : هواپیما ها هلیکوپتر ها بالون ها و ... including ramp inspections of air Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 217 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

همان طور که بیان شد ، یکی از فصل های Air-Ops مربوط به تعاریف می باشد. در این پست سعی می کنیم شماره 1 تا 10 (از مجموع 131 تعریف) را آورده و در صورت نیاز ، توضیحاتی بدهیم: (1) ‘Accelerate-Stop Distance Available (ASDA)’ means the length of the take-off run available plus the length of stopway, if such stop way i Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 180 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

(11) ‘Approach Procedure with Vertical guidance (APV) operation’ means an instrument approach which utilises lateral and vertical guidance, but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations, with a decision height (DH) not lower than 250 ft and a runway visual range (RVR) of not less than 600 m; (11a) ‘Balloon emp Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20...

ما را در سایت Part-DEF in Air-Ops تعارف شماره 11تا 20 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 160 تاريخ: چهارشنبه 23 اسفند 1396 ساعت: 16:08

صفحه بندی